AGENCIA ADUANAL EN EL SALVADOR
LTA ayuda a empresas importadoras con despacho aduanal, revisión de documentos, impuestos de importación, coordinación de liberación y, si lo necesitas, envío internacional y entrega local con un solo punto de contacto.
Puedes enviar factura, cotización, BL, guía aérea, carta de porte o detalles del producto por WhatsApp.
QUÉ PUEDE REVISAR LTA
RESUMEN RÁPIDO
SERVICIO Y PROCESO
Importar no es solo traer mercancia. Es coordinar proveedor, transporte, documentos, aduanas, pagos, liberacion y entrega sin perder claridad en el camino.
PASO 1
El tipo de transporte cambia los documentos, tiempos, costos y coordinaciones. Antes de comprar o pagar flete, confirma como viajara la carga y quien controla cada etapa.
Usada para contenedores, carga consolidada o compras de mayor volumen. Involucra naviera, puerto, almacenaje, despacho y transporte local.
Util para muestras, urgencias o productos de alto valor. Suele ser mas rapida, pero requiere revisar costos de manejo, almacenaje y aduana.
Aplica para movimientos regionales o entradas por frontera. Requiere coordinacion de transporte, frontera, documentos y posible entrega local.
PASO 2
Los documentos exactos dependen del producto, origen y regimen, pero estas son las piezas que normalmente se revisan antes de declarar y liberar carga.
Factura comercial con proveedor, comprador, descripcion, cantidades y valores
Packing list con peso, volumen, bultos y detalle de empaque
Datos del importador en El Salvador
Datos del proveedor o exportador
Descripcion clara del producto, material, uso y especificaciones
Pais de origen y pais de procedencia
Incoterm acordado con el proveedor
Codigo HS o partida arancelaria si ya existe
Permisos, registros o certificados si aplican al producto
Cotizacion de flete, cargos de destino y entrega local si ya existen
PASO 3
El Incoterm define responsabilidades entre comprador y vendedor. No basta con que una cotizacion diga shipping included: debes saber que incluye, donde termina la responsabilidad del proveedor y que costos quedan en destino.
El vendedor pone la mercancia a disposicion en origen. El comprador asume casi toda la coordinacion desde la fabrica.
El vendedor entrega la mercancia al transportista acordado. Es comun cuando hay un forwarder o transporte definido.
El vendedor deja la carga al costado del buque. Se usa en operaciones maritimas especificas.
El vendedor entrega la carga a bordo del buque. El comprador suele coordinar flete, seguro y destino.
El vendedor paga el flete maritimo hasta destino, pero el riesgo se transfiere antes.
Incluye costo, seguro y flete maritimo hasta destino. No siempre incluye gastos locales o aduanas.
El vendedor paga transporte hasta un punto acordado, sin asumir todo el riesgo hasta destino final.
Similar a CPT, pero con seguro incluido bajo condiciones acordadas.
El vendedor entrega en un lugar acordado, pero normalmente no paga impuestos de importacion.
El vendedor entrega descargado en un punto acordado. Requiere claridad sobre descarga y costos locales.
El vendedor asume entrega con impuestos pagados. Debe revisarse bien porque puede generar confusion local.
Un Incoterm mal entendido puede causar doble cobro, gastos de destino inesperados, retrasos o falta de documentos para liberar la carga.
PASO 4
La clasificacion identifica el producto para aduanas. Sirve para revisar impuestos, requisitos, permisos, restricciones y el tratamiento correcto de la mercancia. codigo HS o partida arancelaria.
Maquinaria, electronicos, textiles, cosmeticos, alimentos, repuestos y productos tecnicos necesitan descripciones claras para evitar clasificaciones incorrectas.
PASO 5
La DUCA-D forma parte del proceso de declaracion de mercancias. Debe coincidir con factura, documentos de transporte, valores, cantidades, pesos, origen, importador, proveedor y clasificacion.
Si los datos no cuadran, el proceso puede retrasarse o requerir correcciones antes de liberar la carga.
PASO 6
Antes de liberar una importacion, normalmente se calculan tributos y cargos segun producto, valor, origen, clasificacion y documentos. No conviene asumir un monto exacto sin revisar el caso. impuestos de importacion.
La revision previa evita aprobar pagos sin entender que falta o que ya esta incluido.
Derecho arancelario segun clasificacion, origen y normativa aplicable.
Tributo que puede aplicar sobre la base correspondiente de importacion.
Base que puede considerar costo, seguro y flete segun el caso.
Manejo, almacenaje, documentos, demoras o servicios locales si aplican.
Retiro y entrega desde puerto, aeropuerto, frontera o bodega.
PASO 7
El despacho aduanal es el proceso de revisar documentos, clasificar la mercancia, preparar la declaracion, calcular tributos, presentar el tramite y dar seguimiento hasta que Aduanas autorice la liberacion.
PASO 8
Una vez completados documentos, declaracion, pagos y requisitos, la carga puede quedar autorizada para retiro o movimiento. Aqui tambien se coordinan terminales, bodegas, naviera, aerolinea, frontera o transporte.
PASO 9
Liberar la carga no siempre es el final. Muchas importaciones necesitan transporte local, cita de retiro, descarga, entrega en bodega y confirmacion de recibido.
APOYO DE LTA
Envia tu factura, cotizacion, packing list, BL, Air Waybill, carta de porte o descripcion del producto por WhatsApp. Revisamos documentos, costos, impuestos y los pasos para coordinar despacho aduanal, liberacion y entrega local.
Puedes consultar antes de pagar al proveedor, antes de autorizar el envio o cuando la carga ya viene en camino.
ERRORES COMUNES
GUIAS RELACIONADAS
FAQ
Necesitas entender el producto, proveedor, valor, Incoterm, transporte, documentos, clasificacion arancelaria, impuestos aplicables y coordinacion para despacho y entrega.
Normalmente se revisan factura comercial, packing list, documento de transporte, datos del importador, datos del proveedor, descripcion del producto, origen, cantidades, peso, volumen y permisos si aplican.
DUCA-D es una declaracion utilizada en procesos aduaneros. Sus datos deben coincidir con factura, documentos de transporte, valores, cantidades, origen y clasificacion.
Un Incoterm define responsabilidades entre comprador y vendedor: quien paga transporte, donde se transfiere el riesgo y que costos pueden quedar pendientes en destino.
Es la clasificacion que identifica el producto para fines aduaneros y ayuda a determinar impuestos, requisitos, restricciones y permisos.
Depende del producto, origen, valor declarado y clasificacion. Pueden revisarse DAI, IVA y otros cargos o permisos segun el caso.
DAI es el Derecho Arancelario a la Importacion. Su aplicacion depende de la partida arancelaria, origen y caracteristicas del producto.
El IVA puede aplicar segun la normativa vigente y la base de calculo correspondiente. Cada importacion debe revisarse con sus documentos.
En importacion maritima normalmente se utiliza BL o conocimiento de embarque, ademas de factura comercial, packing list y otros documentos segun el producto.
En importacion aerea se utiliza Air Waybill o guia aerea, junto con factura, packing list y datos del producto/importador.
En importacion terrestre suele utilizarse carta de porte, junto con factura comercial, packing list y datos de transporte o frontera.
Lo ideal es hacerlo antes de pagar o antes de que la carga salga de origen, cuando ya tienes factura, cotizacion, packing list o detalles del producto.
Si. LTA puede ayudarte a coordinar envio, despacho aduanal, liberacion de mercancia y entrega local segun tu importacion.
Si. Puedes enviar captura, PDF, factura, packing list, BL, guia aerea, carta de porte o descripcion del producto para revisar que informacion falta.
